La titular de la Secretaría de Movilidad (SEMOVI) en Oaxaca, Claudina de Gyves Mendoza, compartió que buscan garantizar el derecho a la movilidad de las y los oaxaqueños mediante la promoción de políticas públicas
Oaxaca, México; 27 junio 2024.- En el marco del “Día Mundial de la Bici”, que se celebra en este mes de junio, la titular de la Secretaría de Movilidad (SEMOVI) en Oaxaca, Claudina de Gyves Mendoza, compartió que buscan garantizar el derecho a la movilidad de las y los oaxaqueños mediante la promoción de políticas públicas.
Mencionó que, en esta ocasión, con la visita del periodista Héctor Zamarrón y el enlace con la Coordinación de Comunicación Social del Gobierno del Estado, encabezada por Elizabeth Álvarez Acosta, se busca abordar los temas de “movilidad” desde la perspectiva de los medios de comunicación para promover los avances en este rubro y hacer visible el tema ante la ciudadanía.
Detalló que la agenda de la recién creada “Ley General de Movilidad” en el país es prácticamente nueva, a dos años de su existencia, por lo que consideró importante trabajar con los representantes de la prensa sobre estos conceptos recientes para poder informar de manera adecuada a las audiencias.
De Gyves Mendoza resaltó que es fundamental que las y los ciudadanos sepan más sobre las distintas acciones que el actual gobierno estatal, encabezado por Salomón Jara Cruz, ha implementado, como el Sistema de Transporte Metropolitano “CityBus”, el reordenamiento que se está llevando a cabo en el transporte público en el estado y todos los proyectos de movilidad activa que se están promoviendo, como el programa “Oaxaca Camina”, entre otros, que tienen que ver con la promoción de políticas públicas en la materia para garantizar el derecho a la movilidad, consagrado en la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos y en el marco normativo del estado.
Celebró este taller impartido por este especialista, que tiene un foro televisivo en el que aborda estos temas hablando de las ciudades y de la movilidad, y que haya compartido sus conocimientos con los diferentes representantes de los medios de comunicación asistentes.
La titular de la SEMOVI aseguró que la dependencia tiene la premisa de garantizar el derecho a la movilidad y enfatizó que se debe “cambiar el paradigma en el que se ha venido trabajando por muchas décadas, que tiene que ver con cómo promover la movilidad sostenible. ¿Cuáles son las personas usuarias más importantes a las que tenemos que atender en las políticas públicas?”. Afortunadamente, en el marco normativo del estado ya está establecida la pirámide de la jerarquía, por lo que debemos trabajar para promover en primer lugar la movilidad activa y el transporte público masivo, que es la columna vertebral de la movilidad en cualquier ciudad”.
Movilidad en el Corredor Interoceánico y nueva carretera a la costa
Destacó que han estado incorporando estas premisas en los proyectos y acciones en los que están trabajando. La visión del estado es consolidar el sistema de transporte público, mejorarlo y reordenarlo a lo largo y ancho del territorio, por lo que se ha estado trabajando fuertemente en la integración de lo que será el sistema integrado del transporte público, y se han dado ciertos pasos en otras zonas del estado donde existe presencia de transporte público, como en el caso de Salina Cruz, que además está vinculado al Corredor Interoceánico en el Istmo de Tehuantepec , y el del transporte público en la Costa, Puerto Escondido-Huatulco, que están teniendo un desarrollo acelerado por la reciente apertura de la carretera Barranca Larga-Ventanilla.
Agregó que “la forma de movilidad predominante en Oaxaca es caminar”, y es necesario garantizar que la gente lo haga en condiciones de seguridad, accesibilidad y eficiencia, trabajando con los municipios sobre la infraestructura de movilidad para dar prioridad a quienes caminan.
En la zona metropolitana de la ciudad capital y en todo el estado, existe una gran presencia de viajes en bicicleta que se deben seguir incentivando, ya que es un medio de transporte amigable con el ambiente. En el tema del cambio climático, el sector del transporte es uno de los que más puede aportar para mitigar los efectos negativos, por lo que se están promoviendo una transición tecnológica en la flota de transporte público colectivo y otros medios, como caminar y el uso de la bicicleta.
Banco Interamericano del Desarrollo colabora en estudio para ver la factibilidad de calles peatonales y bici ruta en la ciudad de Oaxaca
Oaxaca tiene una sociedad civil muy activa y participativa, y en el tema de la movilidad no es la excepción. Han estado trabajando mediante el “Consejo Estatal de Movilidad”, que es el mecanismo de participación ciudadana. En el caso particular de la zona metropolitana, es la zona que concentra el mayor número de viajes en bicicleta en todo el estado y cuenta con cierta infraestructura para el uso de la “bici”. Se está elaborando, con el municipio capitalino y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), un estudio de la factibilidad de más calles peatonales y de un sistema de bici ruta para la ciudad de Oaxaca, que se podrá replicar en las demás regiones del estado y contribuir a la movilidad sostenible.
Destacó que Oaxaca tiene un reparto modal envidiable y que la gran mayoría de los viajes en la metrópoli se realizan de manera sostenible, ya sea en transporte público, caminando o en bicicleta. Por ello, enfatizó la importancia de aprovechar y mejorar el “CityBus”, que transporta a las personas de manera compacta, masiva y que contamina menos. Además, es necesario seguir mejorando la infraestructura peatonal, sobre todo en el Centro Histórico, que cuenta con calles 100 por ciento caminables y necesita un mejor tránsito en calles con banquetas más amplias, accesibles, iluminadas por la noche, con sombra y mobiliario adecuado para el clima.
La funcionaria estatal, finalmente concluyó diciendo que “todas las personas tenemos el mismo derecho al uso de la calle, sin importar en que nos movemos, la ley lo establece en la general y estatal; estamos trabajando en ese sentido, atendiendo la importancia de la jerarquía de las personas, principalmente las que son las más vulneradas en las calles que son las personas que caminan, con discapacidad, las niñas, los niños, los adultos mayores y los ciclistas”.
TEXTO Y FOTO: VIRGINIA ÁVILA MORENO
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